Єменські хусити розглядають введення зборів з комерційних суден, що прямують південною частиною Червоного моря. Про це повідомляє джерело з посиланням на регіональні джерела.
Група вивчає можливість стягнення плати за більшу частину судноплавства через Баб-ель-Мандебську протоку. Вона з’єднує південну частину Червоного моря з Аденською затокою. Терміни впровадження зборів поки не визначені.
Консультації в Ірані та винятки для Китаю
У липні представники хуситів відвідали Іран на похорон Верховного лідера аятоли Алі Хаменеї. Там іранські колеги обговорили з ними питання зборів за транзит через протоку.
Метою кроку є нормалізація практики стягнення плати на міжнародних водних шляхах і посилення тиску на США. Китайські судна планують звільнити від зборів. Хусити підтримують цю ідею.
Китай провів прямі переговори з хуситами, щоб забезпечити безперешкодний прохід своїм танкерам. Країна є найбільшим у світі покупцем нафти з Саудівської Аравії.
«Представників хуситів, які повернулися літаком із Тегерана, супроводжували іранські радники. Вони перебували на місці, щоб надати консультації щодо створення потенційного органу, який регулюватиме збори за прохід через Баб-ель-Мандеб», — повідомив чиновник однієї з країн регіону.
Два західні дипломати зазначили, що такий крок неминуче зіткнеться з рішучим опором країн Перської затоки та Європи. Водночас перевантажені міжнародні військово-морські сили наразі не здатні забезпечити достатній захист торговельного судноплавства. Політичної волі змінити ситуацію майже немає.
Прохід через протоку Баб-ель-Мандеб до Азії займає в середньому 16 днів. У разі перенаправлення вантажів через північну частину Червоного моря, Суецький канал і далі навколо південної Африки шлях зростає до 50 днів.
20 липня єменські хусити оголосили про початок блокади Саудівської Аравії. Раніше угода між Іраном та США гарантувала Ірану доходи від використання Ормузької протоки. Країна планувала почати брати збір з суден через 60 днів після підписання.
Хусити вже стягували збори за безпечний транзит Червоним морем та Аденською затокою під час морської кампанії 2024 року. За оцінками, ці збори сягали 180 мільйонів доларів на місяць. Ці дані не підтверджені.
